hello大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,北京到上海火车,很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

北京到上海火车,是一段蜿蜒在祖国大地上的铁路旅程。作为中国最繁忙的火车线路之一,它连接了两个经济中心,穿越了河山大地,见证了中国的快速发展。

北京到上海火车

当火车驶离北京站,穿越郊野田园,踏上了京沪高铁,旅程的开始就充满了期待。车厢内干净整洁,舒适宽敞,配备了现代化的设施,让乘客尽情享受旅途的舒适。随着火车稳步加速,车窗外的风景也在不断变化。

沿途的风景尽管多次变换,但每一处都散发着浓厚的中国气息。从平原到山区,从江河到大海,每一片土地都承载着祖国的厚重历史和璀璨文化。乘坐火车,乘客可以欣赏到大自然的奇妙变化,体验着不同地域的风土人情。

除了欣赏风景,火车上还可以与乘客交流。在车厢内,人们可以结识来自各行各业、各个地方的人们,分享彼此的旅程和故事。这种互动让旅途不再枯燥,增添了一份浓厚的人情味。

火车不仅仅是一种交通工具,更是连接人与人之间的纽带。通过旅行,人们可以畅快地放松心情,远离繁忙的都市生活,找回内心的宁静。火车上的旅行是一种享受,一种探索,也是与自己和他人的深入交流。

终点站上海,象征着中国的现代化与开放,这座充满活力的城市处处散发着吸引力。北京到上海火车的旅程,不仅仅是一段时间上的旅行,更是一段心灵的旅程,让人从中感受到中国的独特魅力。

无论是为了工作还是为了旅游,乘坐北京到上海的火车都是一种绝佳的选择。它让人们不仅可以欣赏到优美的风景,还可以感受到中国的魅力和发展。这段旅程是一种体验,一种探索,也是对祖国的一份热爱和眷恋。

北京到上海火车

g114高铁途经站点名称

G114次高铁列车从上海虹桥站到北京南站总共有11站,0815发车,1412到达,全程耗时约5小时57分钟。

G114次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、昆山南站、无锡东站、镇江南站、南京南站、蚌埠南站、徐州东站、泰安站、济南西站、沧州西站、北京南站。

始发站为上海虹桥,发车时间0815;昆山南进站时间0832,出站时间0834,停留时间2分钟;无锡东进站时间0850,出站时间0852,停留时间2分钟;镇江南进站时间0922,出站时间0924,停留时间2分钟;南京南进站时间0942,出站时间0946,停留时间4分钟。

蚌埠南进站时间1029,出站时间1040,停留时间11分钟;徐州东进站时间1117,出站时间1119,停留时间2分钟;泰安进站时间1210,出站时间1212,停留时间2分钟;济南西进站时间1230,出站时间1232,停留时间2分钟;沧州西进站时间1317,出站时间1319,停留时间2分钟;终点站为北京南,到达时间1412。全程总耗时5小时57分钟。

高铁一等座和二等座区别

1、价格不一样,高铁上面的一等座价格是比较贵的,要比二等座贵一倍以上,但是二等座的环境比较差。

2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。

3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐得时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位人比较少,所以环境方面比较安静。

4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。

5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15 、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。

上海乘高铁去北京需要多少时间

需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。

上海到北京最快的高铁

截止于2021年6月,上海到北京最快的高铁为G28次。

G28次列车于当天晚上1900分由上海虹桥站发车,途经4小时18分后到达北京南站,列车二等座/二等包座的售票价为人民币626元,一等座售票价为人民币1035元,商务座/特等座售票价为人民币2318元。

旅客可以根据自己的出行计划选择合适的车次乘坐,如需购买火车票建议在铁路12306官网和铁路12306APP进行购买。

乘坐高铁注意事项

飞机、高铁、火车、客车等交通工具都严禁携带危险品,危险品的范围包括爆炸品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、放射性物品、腐蚀品等。

高铁是全封闭式车厢,禁止吸烟,如果在高铁上吸烟,不仅会影响乘客的乘坐体验,还会引起列车中监控系统的报警,甚至会引发设备故障。

动车的车厢连接处设有放置大件行李的地方,但由于动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车应尽量少带行李。成年旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。乘客携带的行李物品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。

以上内容参考 铁路12306—上海到北京的车次

g150高铁途经站点

G150次高铁列车从上海虹桥站到北京南站总共有10站,1604发车,2156到达,全程耗时约5小时52分钟。

G150次高铁列车时刻表经过上海到北京的高铁的站点有上海虹桥站、苏州北站、常州北站、南京南站、徐州东站、曲阜东站、泰安站、济南西站、天津南站、北京南站。

高速铁路

高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统,世界上第一条高速铁路系统是于1964年建成通车的日本东海道新干线。

高速铁路在中国一般采用无砟轨道,是运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车,车辆分CRH和CR系列车型。

世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有上海到北京的高铁了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

g10高铁时刻表

g10高铁时刻表如下

1、上海虹桥。1000发车。

2、南京南。1059-1101。

3、济南西。1258-1300。

4、北京南。1426抵达终点。

g10高铁是上海到北京的高铁,这趟高铁线路中间经停的站点很少,能用4个多小时的时间从上海抵达北京,该高铁是京沪高铁中速度最快的列车。G10次列车使用的车型为复兴号列车,时速最高可达450公里/小时。

北京上海火车

北京到上海‘Z字打头的直达列车有5趟:ZI、Z5、Z7、Z13、Z21次。其中Z5、Z7、Z13次全列软卧;Z1和Z21次的15---18号车厢是软座,其他车厢则是软卧。以上车次票价相同:软座283元、软卧上478元、软卧下499元。北京到上海有3趟特快列车:T31、T103、T109次。这3趟列车都有硬卧。其中T109次最快:硬座 硬卧下 硬卧中 硬卧上 软卧下 软卧上179 327 317 306 499 478列车站顺及编组信息站车次 站顺 站名 到点 开点 里程 运行天数T109 01 北京 1943 1943 0 0T109 02 徐州 0256 0304 814 1T109 03 常州 0737 0740 1298 1T109 04 无锡 0806 0809 1337 1T109 05 上海 0915 0915 1463 1车厢 车厢功能 席位特征01 空调发电车 新型有空调02 硬座车 新型有空调03 硬座车 新型有空调04 硬座车 新型有空调05 硬卧车 新型有空调06 硬卧车 新型有空调07 硬卧车 新型有空调08 硬卧车 新型有空调09 餐车 新型有空调10 高级软卧车 新型有空调11 软卧车 新型有空调12 软卧车 新型有空调13 硬卧车 新型有空调14 硬卧车 新型有空调15 硬卧车 新型有空调16 硬卧车 新型有空调17 硬卧车 新型有空调18 行李车 新型有空调

北京到火车

北京到新疆目前有两趟直达火车,都是到乌鲁木齐的,具体信息:

1.T69次,北京西10:01开,乌鲁木齐次日20:33到,列车运行34小时32分钟,硬座车票313.5元,硬卧上/中/下铺车票分别是:529.5/547.5/566.5元,软卧上/下铺车票分别是:834.5/871.5元;

2.T177次,北京15:18开,乌鲁木齐第三天7:39到,列车运行40小时21分钟,硬座车票317元,硬卧上/中/下铺车票分别是:536/555/575元,软卧上/下铺车票分别是:849/887元。

上海到北京火车

1 北京到上海的Z是分两阶段变成动车,剩余的那趟Z22在6月30日以后才会变成动车,现在暂时没变

2 当然除了两个T以外,Z22也是一种。卧铺票确实相比于以前来说不太好买了,但是请注意,上海到北京的票再难买都不可能有上海到西部那些地方的车难买。所以多提前一点,可以买到的。

即使提前买不到,也有可能提前一天或当天买到,所以不要一听说买不到马上就放弃。这是经验之谈。

3 既然你说的是非南站西站的,那好象就没有动车在北京站了。动车的二等软座是327,一等为409元

4 我非常负责任的告诉你。现在坐飞机也不划算了。不信你可以去查现在上海到北京的飞机票,看有没有打很多折的,答案是几乎没有。因为北京到上海的火车票涨价太吓人,把很多人弄去坐飞机,这样飞机的票肯定会上涨。这就是市场经济的规律。

北海到火车

北海发出的列车有哪些北海是广西省下辖的一个地级市,是连接广西省和海南省的重要枢纽之一,也是连接中国大陆和东南亚地区的重要交通枢纽。北海发出的列车种类丰富,包括高铁、动车、普速列车等多种类型,以下是具体的介绍。高铁与动车北海有两个高铁站:北海站和北海北站。北海站为广西境内第一个高铁站,位于北海市涠洲岛大道北段,是南宁至北海铁路客运专线的一级客站。北海北站位于河池市北海市铁山港开发区广场路,是中国铁路广州局集团公司经营的高速铁路车站。北海站和北海北站均有动车停靠,旅客可以在这里乘坐高铁、动车前往南宁、广州、上海等城市。普速列车除高铁、动车外,北海还拥有很多普速列车通往各地。北海站每天有两班直达北京的Z91/92次列车,乘坐时间约为28小时。北海还有通往成都、重庆、武汉、杭州、西安等城市的普速列车供旅客选择。城际列车除了通往其他城市的列车,北海市内也有城际列车供旅客出行。北海至涠洲岛的城际列车全长14.35公里,共设站5个,设有两个换乘站,全程运营时间约为20分钟。城际列车也成为了北海市区的一个交通主要方式之一。从以上可以看出,北海发出的列车类型种类繁多,旅客可根据需求选择不同类型的列车前往目的地,让旅途更加舒适便捷。

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